ЛИЗИНГОВЫМ И СТРАХОВЫМ КОМПАНИЯМ
Сфера применения gps мониторинга для транспорта, находящегося в лизинге ясна - обеспечить понимание того, что автомобиль эксплуатируется, он на ходу и все в порядке.
Страховым компаниям
Страховые компании, рассматриваются нами, в большинстве случаев, как партнёры, хотя у некоторых из них имеются свои причины установки gps оборудования, например, для того, чтобы больше обезопасить груз или транспортное средство.
Решением для этого может служить кнопка SOS, которая устанавливается недалеко от водителя, и в случае необходимости водитель нажимает кнопку в результате чего сигнал передается в программу и может передаваться на мобильный телефон, хотя на данный момент существует проблема обеспечения быстрого реагирования получаемый сигнал, т.к. теоретически автомобиль может находиться в любой точке Украины, поэтому оперативно прибыть на место удается не всегда.
Кроме того, есть возможность установить датчик удаленного отключения двигателя, и в случае угона автомобиля, задержать до приезда правоохранительных органов.
Решением для этого может служить кнопка SOS, которая устанавливается недалеко от водителя, и в случае необходимости водитель нажимает кнопку в результате чего сигнал передается в программу и может передаваться на мобильный телефон, хотя на данный момент существует проблема обеспечения быстрого реагирования получаемый сигнал, т.к. теоретически автомобиль может находиться в любой точке Украины, поэтому оперативно прибыть на место удается не всегда. Кроме того, есть возможность установить датчик удаленного отключения двигателя, и в случае угона автомобиля, задержать до приезда правоохранительных органов.
Мы экономим деньги страховых компаний
Около полугода назад в нашу компанию обратилась страхования компания с просьбой предоставить данные об одном из транспортных средств, которое подключено к системе GPS-мониторинга. Страховой компании необходимо было детально изучить пройденный маршрут и параметры движения транспортного средства своего клиента, которое как оказалось попало в ДТП. Владелец утверждал, что управлял транспортным средством лично, у него 20-летний водительский стаж, и он не мог быть виновником ДТП. Получив необходимые документы от правоохранительных органов, мы пошли навстречу компании, к нам обратившийся. Как показала история передвижения, в тот злополучный вечер транспортное средство передвигалось со скоростью 30 км/час, трек был ровным, никаких нарушений в движении не было зафиксировано. Буквально на 2 минуты была сделана остановка, после которой скорость то увеличивалась до 75 км/час, то опускалась до 10 км/час. Кроме того, было зафиксировано движение по встречной полосе. На момент ДТП явно за рулем находился не опытный водитель. Все эти факты способствовали признанию владельца авто, что за рулем был не он, а его сын, который учился вождению. А это, как известно является не страховым случаем. Таким образом, наша система GPS-мониторинга помогла сэкономить денежные средства страховой компании.